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齒式聯(lián)軸器同心度偏差及折斷現(xiàn)象

2022-11-18 14:11:03

齒式聯(lián)軸器廠家為您介紹齒式聯(lián)軸器同心度偏差及折斷現(xiàn)象:

在使用時出現(xiàn)內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大,甚至不能嚙合的現(xiàn)象,需找出原因。兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過了齒式聯(lián)軸器所能補償?shù)姆秶?,使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不正確,造成局部接觸,而出現(xiàn)了附加力矩,而這個附加力矩可以分解為軸向力。作用于內(nèi)齒圈上,這個力的大小視偏差的大小而定,與偏差成正比,導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移。如果位移量偏大將無法控制,致使齒輪磨損嚴(yán)重,甚至斷齒,內(nèi)外齒無法嚙合,直至不能傳動。

我們要知道齒式聯(lián)軸器是向哪側(cè)偏移,即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,重新按質(zhì)量尺度抄平找正,即可消除故障。當(dāng)時測得齒式聯(lián)軸器的同心度偏差,減速器側(cè)低,導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器無法工作,內(nèi)齒圈軸向位移超過齒寬,應(yīng)將減速器,重新按質(zhì)量尺度找正,調(diào)整后運轉(zhuǎn)正常,故障消除。兩軸的水平度、同心度誤差大,造成聯(lián)軸器滾動時別勁。在減速器主軸左右的水平度高差,螺栓直徑較細,強度不夠或螺栓材質(zhì)較差也可造成螺栓折斷現(xiàn)象。


齒式聯(lián)軸器廠家


齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小、承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動 ,高度并經(jīng)動平衡的鼓形齒聯(lián)軸器可用于高速傳動。齒式聯(lián)軸器在工作時,兩軸產(chǎn)生相對角位移,齒式聯(lián)軸器內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒面溫度會升高并將積存水分和污垢,潤滑油需經(jīng)高精度濾油器過濾;在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔。

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